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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企出产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而正在这一市场上，墨菲和其他阐发师认为，美国车企当下很难抵挡中国自从品牌的实力。墨菲说，消费者现正在对中国自从品牌的“忠实度”很强，特别是正在美国对中国电动汽车征收跨越100%的关税后，这种“忠实度”可能会变得愈加强烈。

　　客岁以来，中国对多个国度片面免签。中方曾经对法国、、意大利、西班牙、、、匈牙利、奥地利、比利时、等国施行片面免签；还取泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理正在惠灵顿总督府同总理拉克森举行漫谈。暗示，将把纳入片面免签国度范畴。

　　针对上述环境，通用汽车高管暗示，企业对扭转中国市场的发卖场合排场仍有决心，他们但愿旗下新能源车型能正在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席施行官玛丽·博拉此前暗示，“当你察看中国市场时，我们但愿可以或许以准确的体例参取到这个市场中。”虽然正在中国市场份额占比不大，并“入股”中国车企。客岁10月，斯特兰蒂斯颁布发表取中国零跑汽车成为全球计谋伙伴，并向后者投资15亿欧元。